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买辆二手奥迪嫌发动机噪音大,修理工一句话车主蒙圈

2018-11-21 11:44:08    来源:光明网

由于各种原因,柴油车在国内一直都不怎么受待见,仿佛提到柴油车就想到拖拉机之类的农用车,这不,最近发生一件事,一位车主就误打误撞买了一辆柴油车,究竟怎么回事呢?

这位车主一直想买一辆二手奥迪,为了出门办事有面子。

前段时间在朋友陪同下去山东泰安看一辆二手奥迪,本地同款的14万左右,这辆只要10万元,发动机稍微有点烧机油。

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只看外观感觉可以,但外观是最容易修复蒙蔽眼睛的,可是车主没多想就买下了车直接开到修理店!一共行驶了大概300公里,车主说除了发动机噪音有点,发动机有点抖外,提速快,底盘很稳,油耗低,比奥德赛稳太多了。

二手车到手后更换全车油水是必做的维修项目,师傅们也想看看这么便宜的奥迪,到底有没有问题!!!!

结果师傅打开发动机舱一看随口说了一句这柴油奥迪很少见啊!!车主听见了~~~顿时懵圈了!!!

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发动机罩盖上的字母:TDI代表柴油发动机。

车主说的发动机噪音大,这也是柴油发动机的一个特点,虽说现在柴油发动机技术进步非常大,但是噪音仍然比汽油发动机噪音要大一些,特别是怠速的时候比较明显。

再看一眼里程表,25万公里!!!!但是这个价格也不至于低至8万。

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车主压根儿没想到奥迪还有柴油发动机,这款柴油版奥迪销量低,市面确实不多见,从外观上区分汽油还是柴油,貌似只能看后备箱,柴油版是2.7TDI,但是该车的字母被扣下来的。

修车师傅对奥迪这款柴油发动机也不了解,电话咨询了专修奥迪的朋友,说这款柴油发动机的质量很不错,比汽油发动机省心,这么一说车主也放心了。

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柴油发动机的故障率其实比汽油车低,但是一旦损坏价格不菲,该车由于怠速抖动,检测一番下来是喷油嘴故障,由于柴油版奥迪很少,所以配件基本没有假货,北京询价一个1700元,6个10000多元。

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北京奥迪配件经销商告知,这款发动机喷油嘴极少坏,需要检查一下油箱是否有杂质,导致喷油嘴磨损,如果有杂质,只换喷油嘴没有效果,要连同高压油泵一起换掉。

下图可以看到,油箱底部有很多亮晶晶的东西,那就是铝屑!!!

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6个喷油嘴10000多元,高压油泵报价5500元,2个油泵3900元。维修费用已经2万了。

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抬下油箱,彻底清洗油箱和管路。拆油箱需要先拆下后桥。

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车主也是豁上去了,既然该车的正常价格在14万左右,那维修预算提高到3万,整备万的价格不超过15W就可以了。

接下来还一同更换了主气囊外罩,两根安全带(太脏了,实在清洗不了),四根减震、四根支臂,柴油滤芯,2个遥控器外壳,算下来一共花了3万2千元。

修好之后上高速路试,非常平稳,日系车确实没法比,柴油车的扭矩大,提速非常快。

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140KM/小时,发动机转速只有2000转,行驶了大概70公里左右,平均时速110KM/小时油耗大概6个油。

柴油车的故障率相比汽油车要低很多,但是柴油车的配件都不便宜,高压油泵和喷油嘴是柴油发动机最容易出问题的地方,其实柴油车对油质的要求要更高,含水量多了,活塞顶部容易出现穴蚀,油质差容易低温结蜡,爆震,活塞融化等严重问题。

你呢?如果是你,你会买柴油车吗?

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